成都天府新區(qū)梓州大道海洋路口跨線橋提前一個月順利合龍

2020年07月01日19:18  來源:人民網(wǎng)-四川頻道
 
合龍現(xiàn)場。圖據(jù)中國五冶集團(tuán)
合龍現(xiàn)場。圖據(jù)中國五冶集團(tuán)

人民網(wǎng)成都7月1日電 6月30日,由中國五冶承建的梓州大道海洋路口跨線橋順利完成合龍,標(biāo)志著跨線橋項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)全部完工,比預(yù)計時間提前一個月。

梓州大道海洋路口跨線橋工程全長468.79米,橋梁分為5跨共計250米,主跨采用56+78+56米的連續(xù)鋼箱梁,橋?qū)?3.6米,該項(xiàng)目自4月初正式入場以來,積極發(fā)揮攻堅(jiān)克難的精神,夜以繼日,多方協(xié)調(diào),搶抓工期,保障民生。

中國五冶梓州大道海洋路口跨線橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,為了在保證梓州大道不因施工斷道的同時加快項(xiàng)目進(jìn)度,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在橋梁樁基及下部構(gòu)造按南北區(qū)平行作業(yè)齊頭并進(jìn),投入旋挖鉆機(jī)、履帶振動錘、挖掘機(jī)、吊車、灑水車大型設(shè)備等20余臺,作業(yè)工人120人,用50天完成了基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工。上部結(jié)構(gòu)則采用空間換時間的方式,預(yù)先在裝配式工廠制作鋼箱梁節(jié)段,并在夜間采用350和500噸吊車進(jìn)行現(xiàn)場吊裝,最大限度減少對交通的影響,最終僅用28天就完成了共計2700余噸55個節(jié)段的吊裝。通過這些舉措,梓州大道海洋路口跨線橋合龍時間整整提前了一個月。

梓州大道作為連接主城區(qū)與天府新區(qū)的重要交通干道,是天府新區(qū)“三縱三橫”快速骨架路網(wǎng)之一,在梓州大道海洋路口建設(shè)跨線橋,打通紅星路南延線的“堵點(diǎn)”,也是緩堵保暢的重要舉措。接下來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉承“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的企業(yè)精神,堅(jiān)持“任務(wù)倒逼,時限倒推,責(zé)任倒追”的工作機(jī)制,保持“擠時間、騰空間、拼速度”的爭先創(chuàng)優(yōu)施工氛圍,確保項(xiàng)目在9月底前建成投用。(張雨琦) 

(責(zé)編:章華維、羅昱)
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