“魚躍長江”宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車。四川公路設計院供圖

人民網(wǎng)成都7月2日電 7月1日，四川省宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車。

據(jù)介紹，宜賓市鹽坪壩長江大橋是國家規(guī)劃的長江干線過江通道之一，也是宜賓市城市外環(huán)快速路東側(cè)南北向重要通道。為方便兩岸交通出行，該大橋采取雙向8車道的高標準，兩側(cè)設置人行道，橋面寬度大，中跨標準段橋面寬度為40米。由于大橋處于長江上游珍稀、特有魚類自然保護區(qū)的核心區(qū)內(nèi)，為加強長江流域生態(tài)環(huán)境保護和修復，避免對魚類棲息和洄游產(chǎn)生影響，建設方在兼顧工程建設進度、節(jié)約投資成本前提下，設計出一跨過江的橋型方案。

此外，建設方結(jié)合建設條件與周圍環(huán)境，通過比較多種橋型方案，經(jīng)公眾投票和專家評選，最終確定大橋采用主跨480米的鋼混組合梁斜拉橋，并采用全國首創(chuàng)“魚躍長江”造型橋塔。“魚躍長江”主塔高182米，塔身采用雙曲率變截面結(jié)構(gòu)，造型靈動圓潤�！棒~躍長江”主塔空間受力復雜，混凝土防裂控制難度大。為此，設計中綜合采用了預應力鋼束、鋼纖維混凝土和施工臨時水平撐桿等多種技術(shù)手段，提高施工期和使用階段混凝土索塔的抗裂性能。

同時，為做好綜合配套，活化周邊路網(wǎng)，目前建設方正積極推進鹽坪壩長江大橋北岸天元路立交、掛弓山隧道、南岸鹽李路立交等銜接工程建設，進一步提升大橋兩岸的通行效率。（郭瑩、張俊鋒）

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宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車后將緩解當?shù)夭藞@沱長江大橋的交通壓力，改善長江南北兩岸過江通行條件，有助于宜賓發(fā)展通道經(jīng)濟、流域經(jīng)濟、臨港經(jīng)濟，打造“一帶一路”長江起點航運物流中心、全國性綜合交通樞紐、建設長江上游區(qū)域中心城市，促進宜賓市加速建成四川省經(jīng)濟副中心。

“魚躍長江”宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車。四川公路設計院供圖

“魚躍長江”宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車。四川公路設計院供圖

“魚躍長江”宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車。四川公路設計院供圖

“魚躍長江”宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車。四川公路設計院供圖

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