根據(jù)全國鐵路新的列車運(yùn)行圖，2023年1月1日起，西安至達(dá)州將首次開行時速160公里的“復(fù)興號”動集動車組列車，每天一組，川陜兩地正式步入“動車時代”，萬源也將從此結(jié)束無動車歷史。

據(jù)西安鐵路局信息，西安—達(dá)州“復(fù)興號”動集動車組列車途經(jīng)安康、紫陽、萬源3個客運(yùn)站，每天開行一對，預(yù)計二等座票價135元。D773每天8:00從西安始發(fā)，12:30經(jīng)停萬源，13：49到達(dá)達(dá)州；D774每天14：15從達(dá)州始發(fā)，15：37經(jīng)停萬源，18：58到達(dá)西安。首趟列車車票將于12月20日起開啟預(yù)售?！皬?fù)興號”動集動車組列車開行后，達(dá)州至西安列車運(yùn)行時間將縮短2個多小時。

“‘復(fù)興號’綠動車全列共8節(jié)車廂，其中一等座一節(jié)\餐吧一節(jié)，總定員720人?！比f源市火車站站長說，為做好動車組列車開行工作，萬源市火車站提前進(jìn)行了人員培訓(xùn)和設(shè)施建設(shè)，配齊配強(qiáng)整備維修隊伍和乘務(wù)人員隊伍，確保動車組安全運(yùn)營。

“復(fù)興號”“搭橋”，古都西安“牽手”巴人故里達(dá)州，拉近了兩地的時空距離，有效串聯(lián)關(guān)中、陜南、川東北三大區(qū)域。萬源市與陜西接壤，是北向出川入陜的重要門戶。西安—達(dá)州“復(fù)興號”動集動車組列車開行，進(jìn)一步坐實了萬源作為川渝陜?nèi)。ㄊ校┑慕煌屑~地位，打通了萬源經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“任督二脈”，加速了萬源革命老區(qū)振興的步伐。

萬源市發(fā)展和改革局局長陳思永表示，西安至萬源至達(dá)州（D773/D774次）“復(fù)興號”動車組開行，將結(jié)束萬源無動車的歷史，實現(xiàn)老區(qū)人民多年來的乘動車夢想，是萬源積極融入四川東出北上西安的“動車新優(yōu)勢”，南下成都重慶的“動車新速度”“動車新體驗”，沿線300余萬大巴山群眾早已翹首以盼。（馬娟、劉世明）

具體列車開行信息：

1月1日起，新增動車組1對D773?

西安—安康—紫陽—萬源—達(dá)州

西安8：00始發(fā)

安康10：31到，10：37開

紫陽11：20到，11：22開

萬源12：30到，12：32開

達(dá)州13：49終到

D774

達(dá)州—萬源—紫陽—安康—西安

達(dá)州14：15始發(fā)

萬源15：37到，15：39開

紫陽16：23到，16：25開

安康16：59到，17：05開

西安18：58終到

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