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同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)首年告捷

2023年02月23日20:05 | 來(lái)源:天下廣安
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原標(biāo)題:同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)首年告捷

  2月21日,隨著初春的一場(chǎng)小雨降下,位于華鎣山山腰的廣鄰快速通道華鎣山隧道及引道工程(華鎣段)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的氣溫,又下降了幾度。而在深入華鎣山山腹320余米的隧道掌子面內(nèi),建設(shè)正如火如荼。9名鉆孔工人操作著50余公斤的隧道鉆機(jī),將錨桿打入堅(jiān)硬的巖壁。隧道外的寒風(fēng)雖沿著風(fēng)管不停地灌向洞內(nèi),但工人的臉上仍掛滿汗珠。

  這樣熱火朝天的施工場(chǎng)面,是我市一年來(lái)交通項(xiàng)目建設(shè)的縮影。同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)自去年2月啟動(dòng)以來(lái),全市交通運(yùn)輸已完成投資80億元,交通固定資產(chǎn)投資完成率位居全省第一方陣;開(kāi)工建設(shè)高速公路21公里,建成普通國(guó)省干線公路83公里,建成農(nóng)村公路850公里;廣安被納入第二批交通強(qiáng)市試點(diǎn),岳池縣被納入交通強(qiáng)縣試點(diǎn)……同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)首年,取得良好開(kāi)局。

  施工“急行軍” 項(xiàng)目建設(shè)“拼”進(jìn)度

  “去年以來(lái),華鎣山隧道雙洞累計(jì)掘進(jìn)1200余米,完成投資1.5億元。今年,我們必須要再快一點(diǎn),計(jì)劃單洞掘進(jìn)3.5公里,完成投資5億元。”施工現(xiàn)場(chǎng),華鎣山隧道及引道工程業(yè)主代表鮮江林正在“督戰(zhàn)”。隧道口外,張貼著的進(jìn)度表和施工圖格外醒目。

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  華鎣山隧道及引道工程是廣鄰快速通道的主要控制性工程,全長(zhǎng)15.56公里,其中隧道單洞長(zhǎng)約6.5公里。建成后,廣安到鄰水將實(shí)現(xiàn)全天候通行,有效解決暴雨、大霧等天氣條件下廣安至鄰水半小時(shí)快速互通。鮮江林說(shuō):“作為制約廣鄰快速通道工期的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,春節(jié)假期結(jié)束后,我們?nèi)€迅速進(jìn)行了復(fù)工復(fù)產(chǎn),鉚足干勁拼進(jìn)度?!?/p>

  火熱的交通項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)景不僅僅涌動(dòng)在華鎣山隧道,在直線距離不足10公里的西渝高鐵康渝段(第11標(biāo))華鎣清溪口特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),隨著旋挖樁機(jī)不斷深入挖掘,又一根承載橋墩的基樁安裝完畢。不遠(yuǎn)處,數(shù)臺(tái)挖掘機(jī)、壓路機(jī)正有序開(kāi)展路面填平工作。

  “2月6日,隨著華鎣清溪口特大橋首樁成功開(kāi)鉆,截至目前,已完成基樁20余根的施工?!蔽饔甯哞F康渝段站前11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委書(shū)記王勇介紹,西渝高鐵康渝段(第11標(biāo))自去年11月30日全面開(kāi)工以來(lái),拌和站、鋼構(gòu)廠、火工庫(kù)等廠房設(shè)施陸續(xù)建成投用。隧道口、橋梁等控制性工程先期開(kāi)工點(diǎn)已完成施工便道修筑,天龍山1#華鎣河特大橋、華鎣清溪口特大橋等工程基樁順利開(kāi)鉆,西渝高鐵康渝段(第11標(biāo))全線正有序推進(jìn)建設(shè)。

  此外,鎮(zhèn)廣高速公路廣安段已全線動(dòng)工,S205廣花路、武勝中心嘉陵江大橋等項(xiàng)目建成通車(chē),羅渡渠江大橋成功合龍,G350廣武快速通道加寬段已交地部分半幅路基全部成型。川渝高竹新區(qū)南北大道鄰水段、包茂高速高竹互通主體完工,大龍渠江大橋加快上部結(jié)構(gòu)施工,明月渠江大橋、下禮安渡口改公路橋加快橋梁樁基施工,全年共建成重點(diǎn)公路項(xiàng)目4個(gè),新開(kāi)工9個(gè),加快建設(shè)13個(gè)。會(huì)同重慶市加快推動(dòng)嘉陵江利澤航電樞紐二期工程建設(shè),涼灘閘壩除險(xiǎn)加固工程主體基本完成。

  項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn),規(guī)劃爭(zhēng)取也成效顯著。廣安機(jī)場(chǎng)預(yù)可研報(bào)告取得中國(guó)民航局行業(yè)審查意見(jiàn);重慶渝北至廣安鐵路納入《重慶都市圈發(fā)展規(guī)劃》;南充至廣安、廣安至涪陵鐵路納入《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》。

  “掛包”督戰(zhàn) 齊心協(xié)力“?!币?/strong>

  交通項(xiàng)目建設(shè)的快速推進(jìn),離不開(kāi)各項(xiàng)要素保障。在同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)啟動(dòng)之初,市委、市政府就成立了同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌推進(jìn)三年大會(huì)戰(zhàn)各項(xiàng)工作,定期會(huì)商會(huì)辦重要事項(xiàng),協(xié)調(diào)解決重要問(wèn)題,并進(jìn)行跟蹤分析、督促檢查。

  各地黨委(黨工委)、政府(管委會(huì))也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),細(xì)化工作目標(biāo),強(qiáng)化工作保障,做到掛圖作戰(zhàn)、掛帥出征、掛責(zé)問(wèn)效。

  各地自然資源規(guī)劃部門(mén)將重大項(xiàng)目納入國(guó)土空間規(guī)劃,依法做好交通建設(shè)項(xiàng)目用地保障工作,落實(shí)生態(tài)保護(hù)紅線管控措施;各地財(cái)政部門(mén)給予重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)資金保障,并建立健全交通運(yùn)輸投融資機(jī)制,積極吸納各類(lèi)社會(huì)資本,采用BOT、ROT、RCP等模式投資建設(shè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目。

  為了將目標(biāo)落實(shí)到位,我市還將交通三年大會(huì)戰(zhàn)工作納入督查檢查計(jì)劃,開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查,并通過(guò)“清單制+責(zé)任制+時(shí)限制”全面實(shí)行“掛圖作戰(zhàn)”,實(shí)時(shí)掌握情況,推動(dòng)任務(wù)落實(shí)。

  以川渝高竹新區(qū)南北大道三期鄰水段項(xiàng)目為例,去年以來(lái),該項(xiàng)目每周都要接受無(wú)人機(jī)“監(jiān)工”,鄰水縣交通運(yùn)輸局每周都對(duì)其進(jìn)行航拍,通過(guò)“有圖有真相”倒逼項(xiàng)目推進(jìn)不誤時(shí)序進(jìn)度。

  在華鎣山隧道及引道工程項(xiàng)目部,“掛圖作戰(zhàn)”施工圖上也明確標(biāo)注了該項(xiàng)目的市縣兩級(jí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、市縣兩級(jí)責(zé)任部門(mén),將每個(gè)項(xiàng)目落實(shí)到具體市縣領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人,還細(xì)化了每月、每季度施工任務(wù),做到墻上有“圖”、心中有“數(shù)”、手上有“活”。(華鎣融媒 張愛(ài) 廣安日?qǐng)?bào)全媒體記者 黃鐘銳 胡力文)

來(lái)源:天下廣安

(責(zé)編:袁菡苓、羅昱)

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