人民網(wǎng)成都3月15日電 鄉(xiāng)村振興，交通先行。農(nóng)村公路一端連接鄉(xiāng)村、一端連接城市，是推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性設(shè)施。今日，在四川省政府新聞辦舉行的“城鄉(xiāng)融合”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳副廳長許磊對(duì)全省在農(nóng)村公路建設(shè)方面的新舉措做了介紹。

要在城鄉(xiāng)融合發(fā)展方面實(shí)現(xiàn)新突破，農(nóng)村公路建設(shè)是一把很重要的“鑰匙”。許磊說，四川交通系統(tǒng)將重點(diǎn)實(shí)施“四大工程”，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)“四個(gè)一體化”：

一是聚焦城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設(shè)一體化，實(shí)施提檔升級(jí)工程。建設(shè)撤并建制村硬化路2.4萬公里，實(shí)現(xiàn)撤并建制村與新村委會(huì)直連道路全部硬化。建設(shè)通組路1.86萬公里，解決群眾家門口出行的“最后一公里”問題。新增460個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路，到2025年實(shí)現(xiàn)全省85%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)通較高等級(jí)公路。同時(shí)，鼓勵(lì)各地推進(jìn)建制村公路“單改雙”和錯(cuò)車道建設(shè)。

二是聚焦城鄉(xiāng)便民出行一體化，實(shí)施鄉(xiāng)村運(yùn)輸“金通工程”。在2020年已全面實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村客運(yùn)車身外觀、駕駛員工牌工裝、鄉(xiāng)村客運(yùn)LOGO標(biāo)識(shí)、監(jiān)管投訴平臺(tái)“四統(tǒng)一”基礎(chǔ)上，下一步將采取班線服務(wù)、公交服務(wù)、包車服務(wù)等方式，構(gòu)建完善普惠便捷的鄉(xiāng)村客運(yùn)服務(wù)體系。深化“交商郵”融合發(fā)展，打造“金通工程·天府交郵通”品牌，新改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流節(jié)點(diǎn)2000余個(gè)、村級(jí)“金通郵快驛站”1萬余個(gè)，推動(dòng)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流商貿(mào)供配體系建設(shè)，讓“城貨下鄉(xiāng)、山貨進(jìn)城”更加順暢。

三是聚焦城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展，實(shí)施鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路旅游路工程。“十四五”以來，四川省建設(shè)了一大批幸福美麗鄉(xiāng)村路，打造形成以蒼溪縣高臺(tái)村紅色公路為樣板的示范公路。下一步，全省將進(jìn)一步提升農(nóng)村路網(wǎng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)和旅游發(fā)展能力，實(shí)施鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路旅游路4000公里，到2025年實(shí)現(xiàn)具備條件的AAA級(jí)及以上景區(qū)和縣級(jí)及以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)全部通四級(jí)雙車道及以上公路。

四是聚焦城鄉(xiāng)平安出行一體化，實(shí)施安全保障完善工程。去年，在省委、省政府大力支持下，四川啟動(dòng)實(shí)施了171座農(nóng)村鐵索橋改公路橋、2.8萬公里村道生命安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，今年將基本消除人行索橋和村道路側(cè)安全隱患。同時(shí)，全省還將加大危病橋改造力度，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路安全保障服務(wù)水平。

此外，四川省交通運(yùn)輸廳還將加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，推動(dòng)縣鄉(xiāng)村三級(jí)管養(yǎng)機(jī)構(gòu)、人員、資金“三落實(shí)”，保障農(nóng)村路網(wǎng)安全暢通，讓農(nóng)村公路當(dāng)好城鄉(xiāng)融合發(fā)展的“先行官”、實(shí)現(xiàn)共同富裕的“連心橋”。（朱虹、實(shí)習(xí)生顧一諾）

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