人民網(wǎng)成都7月4日電 （記者郭瑩）“看病停車太難了，醫(yī)院地下停車場外常常排長龍。”2022年8月5日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”反映，四川大學(xué)華西第二醫(yī)院錦江院區(qū)（以下簡稱“華西附二院錦江院區(qū)”）附近停車?yán)щy，院內(nèi)停車場車位數(shù)量不能滿足患者需求，附近街道也沒有車位，容易造成道路堵塞。他希望有關(guān)部門能通過投建臨時停車場，規(guī)劃臨時停車位，以緩解交通擁堵問題。時隔近一年，醫(yī)院周邊“停車難”問題是否已得到解決？近日，記者對此進(jìn)行了回訪。

據(jù)了解，華西附二院錦江院區(qū)于2018年開始試運行，目前年門診量達(dá)364萬。由于該院承擔(dān)成都市、四川省乃至西南地區(qū)的婦女兒童危重疾病病人的救治、轉(zhuǎn)診、會診等大量臨床工作，開院以來，前來就診患者數(shù)量持續(xù)增加，給醫(yī)院停車場及周邊街道帶來停車壓力。

“實際上，在網(wǎng)友留言之前我們就已經(jīng)注意到這一現(xiàn)象。錦江區(qū)委區(qū)政府主要及分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次現(xiàn)場調(diào)研并部署，指導(dǎo)我們著手開展醫(yī)院片區(qū)交通組織優(yōu)化工作。在接到群眾留言后，我們加緊推進(jìn)問題解決。”據(jù)錦江區(qū)住房建設(shè)和交通運輸局工作人員透露，醫(yī)院周邊出現(xiàn)擁堵的根本原因在于現(xiàn)行醫(yī)院配建停車位審批文件制定較早，使醫(yī)院配建停車位數(shù)量受限，造成停車位“供不應(yīng)求”。

據(jù)該工作人員介紹，華西附二院錦江院區(qū)院內(nèi)停車場車行入口位于紫檀街，彼時，紫檀街規(guī)劃僅為雙向2車道支路，通過能力有限，一旦排隊等候進(jìn)入醫(yī)院車輛增加，就會導(dǎo)致紫檀街和臨近轉(zhuǎn)換節(jié)點擁堵。為了打通這一“堵點”，相關(guān)部門著手對紫檀街道路段進(jìn)行提升改造。改造分三步進(jìn)行：首先是增加一條救護(hù)車專用道，將紫檀街道由9米寬的雙向2車道變成12.5米3車道；其次是調(diào)整該路段由雙向行駛為單向行駛；再次是對院內(nèi)停車場車行入口實施即停即走改造，入口由2車道拓展為4車道。通過上述步驟，該路段通行能力整體增強。

7月2日，記者驅(qū)車經(jīng)紫檀街進(jìn)入醫(yī)院地下停車場，行進(jìn)過程中沒有遇到交通擁堵，整個過程非常順利。在院內(nèi)停車場車行入口，矗立有明顯的路段標(biāo)識，引導(dǎo)車輛按照規(guī)定進(jìn)入停車場。不過，停車場車行入口即停即走改造暫時還未啟用。據(jù)介紹，目前屬地街道正在與院方積極進(jìn)行協(xié)調(diào)，待該功能啟用后，路段通行能力還將獲得進(jìn)一步提升。

由紫檀街進(jìn)入院內(nèi)停車場，車行入口處的車輛行駛車道指引清晰。人民網(wǎng)記者 郭瑩攝

院內(nèi)停車場的車行入口，指引明確清晰。人民網(wǎng)記者 郭瑩攝

除了優(yōu)化交通組織，華西附二院錦江院區(qū)周邊停車場的建設(shè)步伐也在加快。

記者在走訪中了解到，距離該院區(qū)800米的血液中心臨時停車場已于2022年1月建成，提供約220個機動車停車位，現(xiàn)正在進(jìn)行升級改造，改造后可滿足公交車輛和機動車輛同時停放。在白樺林路附近，總建筑面積超8000平方米的紫檀街地下停車場正在加緊建設(shè)。工地現(xiàn)場，數(shù)十個工人正在進(jìn)行鋼筋綁扎、水泥澆鑄等工作。根據(jù)規(guī)劃，該停車場于2022年10月啟動建設(shè)，計劃2024年6月建成，建成后將為周邊提供230個停車位。

正在建設(shè)中的紫檀街地下停車場，建成后將提供230個停車位。人民網(wǎng)記者 郭瑩攝

除了上述2個停車場外，規(guī)劃于白樺林路與樺樹街交叉口的梅香湖地下停車場也將于2023年12月啟動建設(shè)。該停車場建成后，預(yù)計為周邊提供600個機動車位。

分享讓更多人看到