23日四川省交通運輸廳發(fā)布2023年中秋國慶假期四川省交通運輸綜合分析預(yù)測報告。重點針對2023年中秋國慶假期（9月29日至10月6日），圍繞全省高速公路、普通國省干線的路網(wǎng)運行和“空鐵公水”客運等為主的綜合交通運輸，從出行量及其時間、空間的分布變化和特殊關(guān)注區(qū)域及點位等方面進行綜合分析預(yù)測。

　　總體綜合態(tài)勢預(yù)測：

　　出行需求強勁復(fù)蘇，路網(wǎng)流量大幅增長

　　根據(jù)報告預(yù)測，2023年中秋、國慶雙節(jié)疊加，進一步激發(fā)公眾出行熱情，旅游消費持續(xù)蓬勃復(fù)蘇，有望再續(xù)“五一”熱度。預(yù)計今年中秋國慶“黃金周”探親、旅游和研學(xué)出行需求將迎來強勁增長，高速公路車流量、普通國省干線日均斷面流量以及“空鐵公水”綜合客運量較去年同期大幅增長，與2019年相比，高速公路車流量以及普通國省干線日均斷面流量均顯著增長，綜合客運量恢復(fù)至7成。

　　其中，首日高峰特征明顯，返程出行分散延后。預(yù)計2023年中秋國慶假期高速公路車流量、普通國省干線日均斷面流量以及綜合客運出行高峰主要集中在假期首日，公眾返程時間相對分散，多選擇提前或延后返程，無明顯返程高峰。

　　9月28日（節(jié)前一天）路網(wǎng)流量略有提升；

　　9月29日（假期首日）高速公路車流量、普通國省干線斷面流量以及綜合客運量迅速上升，均達到假期最高峰；

　　9月30日至10月1日路網(wǎng)車流量及綜合客運量仍處于高位運行，10月1日鐵路客運量降至假期最低；

　　10月2日至4日，路網(wǎng)車流量逐步下降，綜合客運量持續(xù)穩(wěn)定運行；

　　10月5日至6日，綜合客運量逐步回升，10月6日（假期最后一天）達到次高峰，但出行強度不及假期首日。假期結(jié)束后，路網(wǎng)車流量、鐵路客運量迅速下降，民航以及道路客運持續(xù)高位運行。

　　旅游探親需求疊加，長途出游顯著增長。2023年中秋國慶雙節(jié)合璧，探親、旅游、親子、亞運文旅等各類出行需求交織，旅游熱度持續(xù)升溫，預(yù)計省內(nèi)長途旅游、省際長線游以及出境游需求將顯著增長。省內(nèi)公眾出行多集中在成都、樂山、南充、達州、宜賓、甘孜等市（州）；省外主要集中在海南、浙江、上海、云南、新疆、青海、甘肅等地區(qū)，假期探親返鄉(xiāng)以及適合民俗鑒賞、戶外旅游、親子游學(xué)的景點景區(qū)將成為出游主流。

　　主要交通運輸方式預(yù)測：

　　高速、道路客運、鐵路、航空

　　9月29日達出行最高峰

　　高速公路方面。從總流量看，預(yù)計2023年中秋國慶假期全省高速公路網(wǎng)總流量約3127.6萬輛次，日均391.0萬輛次，較平時大幅增長，較2022年國慶假期大幅。其中：跨省總流量約345.1萬輛次，較2022年國慶假期大幅增長。其中：川渝之間流量最大，其次是川陜、川黔、川滇、川甘方向。從出行時間看，9月29日（假期首日），達假期最高峰，隨后高速公路車流量逐步下降。從區(qū)域分布看，高速公路網(wǎng)車流量在成都市集中特征明顯。全省高速公路流量排名前十的路段包括：G4202成都繞城高速東段、G4202成都繞城高速西段、S8成名高速成溫邛段、G42滬蓉高速成南段、S1成萬高速成彭段、G5京昆高速新津至雅安段、G4217蓉昌高速成都至郫都段、G5京昆高速成都至羅江段、G4215蓉遵高速成仁段、SA2成都第二繞城高速崇州至廣漢段。

　　普通國省干線方面。從斷面流量看，預(yù)計2023年中秋國慶假期全省普通國省干線日均斷面流量約7725輛，較平時有所增長，較2022年國慶假期較大增長。從出行時間看，9月28日（節(jié)前一天）達最高峰，隨后逐日遞減。

　　道路客運方面。從客運總量看，預(yù)計2023年中秋國慶假期全省道路運輸客運總量約1203.2萬人次，較平時大幅增長，較2022年國慶假期大幅增長。從出行時間看，9月29日（假期首日）出現(xiàn)最高峰，10月6日（假期最后一天）出現(xiàn)返程高峰。從市（州）分布看，主要集中在成都、樂山、南充、瀘州、達州、巴中、眉山、德陽、綿陽、攀枝花等。

　　水路客運方面。從客運總量看，預(yù)計2023年中秋國慶假期全省水路客運總量約48.8萬人次，較平時有所增長，較2022年國慶假期大幅增長。從出行時間看，9月29日（假期首日）客運量最低，10月1日（假期第三天）客運量達到假期最高峰。從市（州）分布看，主要集中在樂山、達州、南充、遂寧、自貢、內(nèi)江、宜賓、廣元、涼山、眉山。

　　鐵路客運方面。從客運總量看，預(yù)計2023年中秋國慶假期全省鐵路運輸客運總量約640.0萬人次，較2022年國慶假期大幅增長，較2019年國慶假期有所增長。從成渝客運量看，預(yù)計2023年中秋國慶假期成渝之間鐵路運輸客運總量約70.0萬人次，較2022年國慶假期大幅增長。從出行時間看，9月29日（假期首日）達到假期最高峰，隨后開始下降；10月2日、3日降至假期最低；隨后客運量逐步回升；10月6日（假期最后一天）達到次高峰。從跨省重要干線看，預(yù)計2023年中秋國慶假期跨省重要鐵路干線：成渝高鐵、成遂渝鐵路、西成高鐵、成貴高鐵、成昆鐵路。

　　航空客運方面。從客運總量看，預(yù)計2023年中秋國慶假期全省航空客運總量約213.1萬人次，較2022年國慶假期大幅增長。從出行時間看，9月29日（假期首日）達到假期最高峰；隨后客運量逐日遞減，10月3日處于假期最低；10月6日（假期最后一天）出現(xiàn)返程高峰。從繁忙航線看，主要集中成都—北京、成都—上海、成都—深圳、成都—廣州、成都—杭州、成都—昆明、成都—拉薩、成都—長沙、成都—三亞、成都—武漢。

　　成都城市公共交通方面。從客運總量看，預(yù)計2023年中秋國慶假期成都城市公共交通（包括：公交、軌道交通、出租及網(wǎng)約車）客運總量約7046.4萬人次，較平時有所下降，較2022年國慶假期有所增長。從出行時間看，9月29日（假期首日）城市公共交通客運總量相較前一日大幅下降；10月2日降至假期最低；隨后逐日遞增。（四川新聞網(wǎng)-首屏新聞記者 戴璐嶺）

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