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年內(nèi)開通!巴南高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

2024年04月03日09:59 | 來源:人民網(wǎng)-四川頻道
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人民網(wǎng)成都4月3日電 (記者 郭瑩)記者4月2日從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉,新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段(以下稱“巴南高鐵”)當(dāng)日啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這也意味著,該線路進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)正式開通運(yùn)營。

項(xiàng)目建設(shè)將促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。中國鐵路成都局供圖

項(xiàng)目建設(shè)將促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。中國鐵路成都局供圖

巴南高鐵位于四川省東北部,正線起自新建巴中東站向西經(jīng)巴中市經(jīng)開區(qū)、巴州區(qū)、恩陽區(qū),南充市儀隴縣、南部縣、蓬安縣、順慶區(qū),接入南充北站,正線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,線路全長約148公里,全線共設(shè)車站6座。其中,南充北站為接軌站,蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站、巴中東站為新建中間站。

此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的區(qū)段為南充北站至巴中東站,該區(qū)段于2019年12月開工建設(shè),2024年1月全線正線鋪軌完成,2月26日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收,4月2日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

據(jù)了解,巴南高鐵由蜀道集團(tuán)和南充市、巴中市人民政府共同籌資建設(shè),是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《成渝城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的規(guī)劃項(xiàng)目,是西南(川渝)地區(qū)與隴東、陜西、華北等中北部地區(qū)客運(yùn)新通道的重要組成部分。

這條高鐵線路預(yù)計(jì)在年內(nèi)正式開通運(yùn)營。中國鐵路成都局供圖

這條高鐵線路預(yù)計(jì)在年內(nèi)正式開通運(yùn)營。中國鐵路成都局供圖

項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、加快沿線旅游資源開發(fā)、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)和川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展、加快川東革命老區(qū)脫貧致富等均具有非常重要的意義。同時(shí),線路穿越儀隴、巴中等川陜革命根據(jù)地核心地帶,是追溯英雄足跡的“紅色高鐵”。

(責(zé)編:羅昱、高紅霞)

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