風(fēng)馳電掣的賽車(chē)、震耳欲聾的轟鳴、山呼海嘯的吶喊……近日，2024年世界一級(jí)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽（F1）中國(guó)大獎(jiǎng)賽在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)“重燃引擎”。時(shí)隔5年，這項(xiàng)頂級(jí)賽事的速度與激情再次回到中國(guó)。

　　F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽20周年、中國(guó)首位F1正式車(chē)手周冠宇主場(chǎng)首秀——諸多元素的疊加，讓今年的比賽充滿看點(diǎn)。一場(chǎng)節(jié)目效果拉滿的賽車(chē)嘉年華，為F1和中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)寫(xiě)下了新的傳奇故事。

　　

　　20萬(wàn)車(chē)迷

　　中國(guó)大獎(jiǎng)賽是F1本賽季24場(chǎng)賽事中的第5站。從4月19日到4月21日，為期3天的比賽日，10支車(chē)隊(duì)的20名車(chē)手為觀眾奉獻(xiàn)了精彩的速度盛宴。經(jīng)過(guò)56圈的正賽鏖戰(zhàn)，紅牛車(chē)隊(duì)的荷蘭車(chē)手維斯塔潘收獲了自己本賽季的第四個(gè)冠軍，這也是他在中國(guó)大獎(jiǎng)賽的首勝。他的隊(duì)友、墨西哥車(chē)手佩雷茲獲得第三名，邁凱倫車(chē)隊(duì)的英國(guó)車(chē)手諾里斯則搶得亞軍。

　　索伯車(chē)隊(duì)的中國(guó)車(chē)手周冠宇無(wú)疑是中國(guó)大獎(jiǎng)賽的主角之一。賽前的官方海報(bào)上，這名中國(guó)車(chē)手占據(jù)“C位”，身居左右的則是三屆世界冠軍維斯塔潘和“七冠王”、英國(guó)車(chē)手漢密爾頓。涌入看臺(tái)的中國(guó)車(chē)迷許多身著索伯車(chē)隊(duì)隊(duì)服，手舉周冠宇的海報(bào)。不少人身穿寫(xiě)有“索伯車(chē)隊(duì)換胎組監(jiān)工”的綠馬甲，以幽默的方式表達(dá)對(duì)周冠宇和索伯車(chē)隊(duì)的關(guān)注和鼓勵(lì)。

　　2019年舉辦第1000場(chǎng)F1大獎(jiǎng)賽后，中國(guó)大獎(jiǎng)賽暌違數(shù)載。兩年前踏上F1賽場(chǎng)的周冠宇，一直期盼著在家鄉(xiāng)首次亮相的歷史性時(shí)刻。中國(guó)大獎(jiǎng)賽上，周冠宇在本賽季的第一場(chǎng)沖刺賽上獲得第九，正賽則位列第十四。

　　“這是一個(gè)非常激動(dòng)的周末。有那么多車(chē)迷遠(yuǎn)道而來(lái)支持我，戴上頭盔時(shí)，我能聽(tīng)到每個(gè)人都在喊我的名字?！敝芄谟钫f(shuō)，“雖然沒(méi)能百分百地把自己的實(shí)力發(fā)揮出來(lái)，但我在很多方面已經(jīng)盡己所能了?！?/p>

　　“中國(guó)周”的熱度席卷賽場(chǎng)。正賽前周冠宇接受英國(guó)記者巴克斯頓現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，觀眾集體高喊“冠宇”“冠宇”。這讓長(zhǎng)期擔(dān)任F1主持人的巴克斯頓感嘆道，車(chē)迷的歡呼聲讓他幾乎站不穩(wěn)，“此前我從未在比賽中見(jiàn)過(guò)這樣的場(chǎng)面”。

　　主辦方的數(shù)據(jù)顯示，賽事3天，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)超過(guò)20萬(wàn)。中國(guó)車(chē)迷的熱情與專(zhuān)業(yè)，給許多車(chē)手留下了難忘的印象。

　　“每一年中國(guó)大獎(jiǎng)賽的車(chē)迷都很支持我?！睗h密爾頓曾6次捧起中國(guó)大獎(jiǎng)賽的冠軍獎(jiǎng)杯。正賽開(kāi)始前，這位梅賽德斯奔馳車(chē)隊(duì)的車(chē)手特地走到觀眾席前，與他的車(chē)迷方陣合影。

　　同樣擁有龐大車(chē)迷群體的還有法拉利車(chē)隊(duì)的摩納哥車(chē)手勒克萊爾。比賽期間，法拉利的紅色元素幾乎出現(xiàn)在賽場(chǎng)的每個(gè)角落。

　　“我沒(méi)想到看臺(tái)上有這么多摩納哥國(guó)旗?！崩湛巳R爾說(shuō)，車(chē)迷的熱情激勵(lì)他在比賽中全力以赴。

　　第16次參加中國(guó)大獎(jiǎng)賽的西班牙車(chē)手阿隆索保持著中國(guó)賽的參賽紀(jì)錄?！爸袊?guó)車(chē)迷非常熱情，他們支持每一個(gè)車(chē)隊(duì)、每一名車(chē)手。我非常感謝車(chē)迷朋友們。”他說(shuō)。

　　淚灑賽場(chǎng)

　　正賽結(jié)束后，周冠宇把賽車(chē)停到發(fā)車(chē)格上。等候在此處的中國(guó)觀眾用熱情的歡呼聲迎接屬于他們的“賽車(chē)英雄”。為了紀(jì)念中國(guó)車(chē)手的主場(chǎng)首秀，國(guó)際汽聯(lián)特別設(shè)置了這一環(huán)節(jié)，讓周冠宇同前三名車(chē)手一樣，享受榮耀時(shí)刻。

　　走出賽車(chē)，摘下頭盔，周冠宇向看臺(tái)揮手致意。在一波接一波的聲浪中，周冠宇蹲在賽道上，掩面而泣。

　　“這10年，我一共哭過(guò)兩次，第一次是在2021年接到經(jīng)紀(jì)人的電話，得知自己簽約成為F1正式車(chē)手。第二次就是今天在上海的賽道上完成了比賽?！敝芄谟钫f(shuō)。

　　2004年，F(xiàn)1分站賽首次在上海舉辦，當(dāng)時(shí)只有5歲的上海小囡周冠宇跟著父親來(lái)到上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)。那天，他揮舞著印有阿隆索頭像的旗子，留下了與F1的第一次親密接觸。今年中國(guó)大獎(jiǎng)賽，周冠宇特意把這張照片印到了自己的頭盔上。

　　熱愛(ài)賽車(chē)的周冠宇在10歲時(shí)便包攬了全國(guó)卡丁車(chē)錦標(biāo)賽全部分站賽的冠軍。2012年，他前往英國(guó)謝菲爾德學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，從參加歐洲卡丁車(chē)比賽到開(kāi)啟方程式賽車(chē)生涯，周冠宇“一路向北”，創(chuàng)造著屬于自己和中國(guó)賽車(chē)的奇跡。

　　“我回想著自己20年的經(jīng)歷，想起那些鏡頭前看不到的困難，心情很激動(dòng)，這些壓力終于得到了釋放。”周冠宇說(shuō)。

　　從上海到9000公里之外的謝菲爾德，從卡丁車(chē)到F3、F2，直到叩開(kāi)F1賽場(chǎng)的大門(mén)，一路走來(lái)，周冠宇有頗多感慨。“在10年前，我無(wú)法想象在中國(guó)大獎(jiǎng)賽會(huì)有一個(gè)中國(guó)車(chē)手站在賽道上，而且這個(gè)人就是我?！?/p>

　　中國(guó)車(chē)手曾經(jīng)更早地接近過(guò)F1。2012年，中國(guó)車(chē)手馬青驊代表HRT車(chē)隊(duì)在F1意大利大獎(jiǎng)賽練習(xí)賽上登場(chǎng)。直到10年后，周冠宇成為了首位正賽車(chē)手。

　　追求速度和性能極限的一級(jí)方程式賽車(chē)被譽(yù)為“賽車(chē)之王”，而F1車(chē)手更是“王冠上的明珠”。闖蕩F1以來(lái)，周冠宇一步一個(gè)腳?。?022年巴林大獎(jiǎng)賽，周冠宇在自己的F1首秀上以第十名完賽，初登賽場(chǎng)便拿下積分。2023年，他在匈牙利大獎(jiǎng)賽排位賽位列第五，并依靠穩(wěn)定表現(xiàn)與車(chē)隊(duì)續(xù)約。

　　本賽季，周冠宇終于迎來(lái)了回到家鄉(xiāng)“匯報(bào)演出”的機(jī)會(huì)。雖然在這里與F1初次結(jié)緣，但他從未駕車(chē)在“上賽道”比過(guò)賽。在紅牛、法拉利、邁凱倫、阿斯頓馬丁等大車(chē)隊(duì)一騎絕塵的格局中，周冠宇雖然未能獲得積分，但也留下了許多精彩鏡頭。每次超車(chē)、每次通過(guò)起點(diǎn)線，中國(guó)車(chē)迷的歡呼聲都會(huì)響徹賽車(chē)場(chǎng)上空。

　　“賽車(chē)帶給我的不僅僅是速度與激情，更是一種不斷追求極限的精神。未來(lái)我會(huì)在F1賽場(chǎng)上繼續(xù)努力，也希望更多人關(guān)注賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。”周冠宇說(shuō)。

　　賽車(chē)文化

　　2004年9月，F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽首次舉行。上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)“上”字形狀的賽道以及速度極快的兩條長(zhǎng)直道極具代表性和觀賞性，也締造了很多“名場(chǎng)面”。

　　今年是F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽20周年，也是上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)投入使用20周年。比賽定檔以來(lái)，便備受車(chē)迷期待。據(jù)主辦方介紹，中國(guó)大獎(jiǎng)賽幾乎剛出票就售罄，前來(lái)觀賽的20多萬(wàn)名觀眾中，有70%來(lái)自上海以外，10%的觀眾來(lái)自境外。加上來(lái)自海外的賽事工作人員，有超過(guò)1萬(wàn)名境外友人因?yàn)橘愜?chē)運(yùn)動(dòng)來(lái)到上海。

　　對(duì)于上海的發(fā)展和變化，F(xiàn)1首席執(zhí)行官、意大利人多梅尼卡利感觸尤深?！昂芫靡郧霸谏虾?guó)際賽車(chē)場(chǎng)比賽時(shí)，感覺(jué)我們身處郊區(qū)，而現(xiàn)在四周都是繁華的城市景觀?！?/p>

　　一張?jiān)谏缃幻襟w上廣泛傳播的照片也引起了各國(guó)車(chē)迷的討論——20年間，位于嘉定區(qū)的上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)周?chē)?，高樓大廈越來(lái)越多。

　　10年前，北京車(chē)迷林舟第一次到上?，F(xiàn)場(chǎng)看F1。從小喜歡德國(guó)車(chē)手舒馬赫的他，是名副其實(shí)的tifosi（意大利語(yǔ)，指法拉利車(chē)迷）。今年，他帶著妻子和孩子一起來(lái)看比賽——林舟身穿紅色的法拉利隊(duì)服，喜歡澳大利亞車(chē)手皮亞斯特里的妻子身披邁凱倫車(chē)隊(duì)的橙色隊(duì)服，6歲的兒子則頭戴印有周冠宇24號(hào)號(hào)碼的帽子。

　　“跟10年前的感覺(jué)完全不一樣，不只是因?yàn)橘愜?chē)場(chǎng)有了中國(guó)車(chē)手?！绷种壅f(shuō)，“年輕的觀眾特別多，一家三口來(lái)看比賽的也不少?！?/p>

　　跨越廿載的中國(guó)大獎(jiǎng)賽，見(jiàn)證了賽車(chē)文化在中國(guó)的蓬勃生長(zhǎng)。本屆中國(guó)大獎(jiǎng)賽期間，主辦方在賽場(chǎng)外打造了一系列文化、旅游、商業(yè)活動(dòng)。車(chē)迷可以駕駛賽車(chē)模擬器、上手體驗(yàn)換胎、購(gòu)買(mǎi)各類(lèi)周邊產(chǎn)品。其中，一座模擬領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)人氣頗高。身后的電子屏幕上，代表著冠亞季軍的五星紅旗持續(xù)飄動(dòng)。很多家長(zhǎng)帶著孩子揮手登臺(tái)，舉起香檳拍照。

　　就像在20年前，周冠宇從“上賽道”走向世界。今天的小車(chē)迷里，或許就“隱藏”著中國(guó)未來(lái)的F1冠軍。

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