6月15日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12690列，較現(xiàn)圖增加205列；開行貨物列車22595列，較現(xiàn)圖增加74列，鐵路客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率進一步提升。據(jù)悉，新圖車票將于6月1日起陸續(xù)發(fā)售。

　　值得注意的是，本次列車調(diào)圖后，涉及我省我市的鐵路網(wǎng)絡(luò)也將發(fā)生變化。國鐵方面稱，新的列車運行圖為即將開通運營的蘭張高鐵蘭州至武威段、巴中至南充高鐵、日蘭高鐵莊寨至蘭考段等新線列車運行作出安排。當前，巴南高鐵已經(jīng)進入試驗運行階段，每天安排7組動車運行，全線多個站房施工進度也已進入收尾階段。巴南高鐵納入新的列車運行圖后，這一穿行于革命老區(qū)的高鐵距離開通越來越近。

　　國鐵集團運輸部負責人介紹，此次調(diào)圖是鐵路部門對全國鐵路列車運行方案進行的一次優(yōu)化調(diào)整。調(diào)圖后，我國鐵路網(wǎng)整體功能將進一步提升，客貨運輸能力進一步增強，將為我國經(jīng)濟持續(xù)回升向好和人民群眾生產(chǎn)生活提供強有力的運輸保障。

　　一是京廣高鐵全線按時速350公里高標運營，運輸品質(zhì)進一步提升。京廣高鐵武廣段安全標準示范線全面建成，調(diào)圖后京廣高鐵全線實現(xiàn)按時速350公里高標運營，運輸能力總體提升4.2%，北京西、武漢至廣州南最快旅行時間分別為7小時16分、3小時17分，分別壓縮22分、23分。

　　二是完善中西部地區(qū)列車開行結(jié)構(gòu)，為中部地區(qū)崛起和西部大開發(fā)提供有力支撐。其中，首開太原至深圳動車組列車，兩地間旅行時間為8小時17分，較普速旅客列車壓縮27小時57分；在南寧東至北京西首次開行夕發(fā)朝至動臥列車2列；在大理至深圳、成都至珠海、瀘州至北京、重慶至黃山等城市間首開動車組列車，促進西部區(qū)域人員流動和經(jīng)貿(mào)往來。

　　三是優(yōu)化部分旅客列車運行方案，服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。其中，優(yōu)化首都樞紐客站分工，北京站首次開行經(jīng)由京滬高鐵運行的動車組列車，可達上海、青島、廈門等主要旅游城市，在北京西至雄安站增開動車組列車2列，助力京津冀協(xié)同發(fā)展；首次開行烏蘭浩特至青島北普速旅客列車、沈陽北至漢口動車組列車，在北京朝陽至哈爾濱西站增開動車組列車2列，進一步提升進出關(guān)客運能力，強化東北地區(qū)與其他區(qū)域互聯(lián)互通，助力東北全面振興；首次開行香港西九龍至張家界西動車組列車，促進香港與內(nèi)地人員往來。

　　在提升運輸服務(wù)品質(zhì)方面，鐵路部門將持續(xù)優(yōu)化鐵路12306服務(wù)功能，提升旅客購票體驗，擴大計次票、定期票、旅游套票等新型票制產(chǎn)品應(yīng)用范圍，對實行市場化票價機制的動車組列車推出更為靈活的票價折扣，最低4折，讓旅客享受更多優(yōu)惠票價。

　?。ǔ啥既請箦\觀新聞記者 陳煦陽綜合新華社）

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