AI智能機械臂發(fā)卡機器人正在發(fā)卡。蜀道集團供圖

　　8月19日，記者從蜀道集團獲悉，四川首套高速公路入口AI智能機械臂發(fā)卡機器人和出口多方式自助交費系統(tǒng)，近日在巴廣渝高速協(xié)興收費站正式試點“上崗”，標(biāo)志著巴廣渝高速公路智能化轉(zhuǎn)型之路正式開啟。

　　據(jù)悉，這是四川省內(nèi)高速公路首次引用AI智能機械臂發(fā)卡機器人，該系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工發(fā)卡、收費，有效提高了收費站通行效率，打造了人工智能和機器人技術(shù)的創(chuàng)新式應(yīng)用場景。

　　從直觀數(shù)據(jù)來看，機器人“上崗”后，入口車輛通行速度對比人工發(fā)卡縮短1-2秒左右，通行效率提升近10%。該系統(tǒng)通過配備激光傳感器和視頻AI設(shè)備，智能感知車輛高度、車窗位置、車輛?？烤嚯x，并驅(qū)動機械臂將通行卡準(zhǔn)確地遞到司乘人員面前，既實現(xiàn)了取卡方式的優(yōu)化轉(zhuǎn)變，還解決了停車位置隨機、取卡難、車輛高度不一致等傳統(tǒng)取卡方式難以處理的多個難題。此外，出口機器人采用上下雙托盤接住卡片，通過傳送帶對CPC卡進行傳輸回收和讀寫，司機僅需將卡片投遞至托盤，即可快速實現(xiàn)收卡讀卡，讓繳費更高效、通行更便捷。

　　不僅如此，AI智能收費機器人采用先進的圖像識別和人工智能識別設(shè)備，對車牌和車型可進行二次核驗技術(shù)，能夠更加準(zhǔn)確地識別車牌和車型，避免錯誤收費和漏收，同時融合超載超限治理等多種職能，方便特情處理，保證了收費高精度。該系統(tǒng)還同步整合了ETC功能，可以支持ETC車輛不停車通過。

　　在應(yīng)對特殊情況時，進出口AI智能收費機器人同樣展現(xiàn)出其獨特的優(yōu)勢。司機可通過設(shè)備上的“幫助”按鈕與后臺工作人員進行雙向視頻通話，遠(yuǎn)程解決各類特情問題，有效提高通行效率。（華西都市報記者 曹菲）

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