記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，9月4日凌晨4時許，在四川省廣安市前鋒區(qū)的西渝高鐵前鋒制梁場內(nèi)，經(jīng)過六個多小時的澆筑，最后一方混凝土順利入模，標(biāo)志著西渝高鐵廣安段首孔梁預(yù)制成功，西渝高鐵橋梁工程建設(shè)進(jìn)入全新施工階段。

據(jù)中鐵五局西渝高鐵前鋒制梁場負(fù)責(zé)人鄒磊介紹，本次澆筑的首片箱梁長32米、寬12.6米、高3米、重約700噸。相較于傳統(tǒng)預(yù)制箱梁廠，實(shí)現(xiàn)了工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械設(shè)備自動化、生產(chǎn)過程可視化、管理決策智能化，促進(jìn)品質(zhì)提升，作業(yè)效率顯著提升，確保了首孔箱梁預(yù)制成功，為后續(xù)順利通過箱梁認(rèn)證，達(dá)到批量生產(chǎn)提供先決條件。

據(jù)了解，西渝高鐵建成通車后，將與已建成運(yùn)營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，將極大便利沿線人民群眾出行。

成都日報(bào)錦觀新聞 記者 陳煦陽

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