西昭高速公路貢覺高山隧道掘進(jìn)近10公里。宋明供圖

人民網(wǎng)成都10月21日電 （王凡）貢覺高山隧道，作為西昭高速公路的控制性工程，其建設(shè)進(jìn)展備受矚目。據(jù)最新報(bào)道，該隧道左洞已掘進(jìn)9.8公里、右洞掘進(jìn)9.9公里，月最大掘進(jìn)達(dá)到465米，預(yù)計(jì)在2025年11月實(shí)現(xiàn)全面貫通。

貢覺高山隧道全長(zhǎng)12090米，起于昭覺縣解放溝鎮(zhèn)，止于普詩(shī)境內(nèi)，穿越貢覺高山，最大埋深787米。該隧道由中鐵一局集團(tuán)西昭高速公路SG6標(biāo)承建，采用“人工鉆爆法+大型拱架安裝機(jī)”施工，通過(guò)1號(hào)、2號(hào)斜井將主洞劃分為若干段短隧道，實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)隧短打”以縮短工期。

在施工過(guò)程中，中鐵一局集團(tuán)西昭SG6標(biāo)建設(shè)者克服了高原缺氧、山高谷深、交通不便等困難，攻克了瓦五斷層、轎頂山向斜、九樹后坡向斜、日阿鳩的背斜、大變形、突涌水等不良地質(zhì)難題，保證了施工順利進(jìn)行。

西昭高速公路建成后，將與云南、貴州、廣西等在建和規(guī)劃的高速公路形成大通道，進(jìn)一步完善西南公路運(yùn)輸網(wǎng)，加強(qiáng)成都、川南與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系，對(duì)促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

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