試驗(yàn)車(chē)在軌道上行駛。成蘭公司供圖

人民網(wǎng)成都8月21日電 （記者郭瑩）成都至宜賓高速鐵路（成宜高鐵）計(jì)劃于年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。今日上午，隨著56002次冷滑試驗(yàn)車(chē)從成都東站始發(fā)，成宜高鐵接觸網(wǎng)工程冷滑試驗(yàn)正式開(kāi)啟，為下一階段接觸網(wǎng)送電、熱滑試驗(yàn)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供有力保障。

冷滑試驗(yàn)，是指試驗(yàn)車(chē)在接觸網(wǎng)未通電的情況下，通過(guò)電力機(jī)車(chē)受電弓的滑行，對(duì)線路接觸網(wǎng)導(dǎo)線及附屬設(shè)備進(jìn)行“初步體檢”。據(jù)中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人吳積貴介紹，本次冷滑試驗(yàn)主要檢查接觸網(wǎng)設(shè)備參數(shù)、弓網(wǎng)關(guān)系等內(nèi)容，確保接觸網(wǎng)導(dǎo)線與受電弓接觸良好，不發(fā)生“脫弓”“刮弓”“鉆弓”等現(xiàn)象。

本次冷滑試驗(yàn)計(jì)劃4天完成，試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果將為后續(xù)帶電熱滑試驗(yàn)及聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供重要的技術(shù)數(shù)據(jù)支持。試驗(yàn)啟動(dòng)前，成蘭鐵路有限公司會(huì)同相關(guān)單位制定了詳細(xì)的試驗(yàn)方案，在機(jī)械、人員、線路、安全預(yù)案等方面做了充分準(zhǔn)備。

成宜高鐵是四川省境內(nèi)一條連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“京昆通道”的重要組成部分，全長(zhǎng)約250公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路建設(shè)后，成宜高鐵將與渝昆高鐵、成貴高鐵、貴廣高鐵相接，形成成都至昆明、貴陽(yáng)、廣州的高速鐵路大通道，進(jìn)一步強(qiáng)化沿線地區(qū)間客運(yùn)交流，縮短地區(qū)間的時(shí)空距離，完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

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