成都國際鐵路港。 　　圖片為中國經(jīng)濟(jì)周刊記者肖翊攝

　　成都國際鐵路港里，汽笛聲聲，列車搭載著豐富的產(chǎn)品運往各地；長江沿岸，宜賓港邊，動力電池產(chǎn)業(yè)集群匯聚；雅礱江上游，江水奔騰，水電機(jī)組有序運轉(zhuǎn)……近年來，四川堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，積極探索綠色低碳發(fā)展新路徑，大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)，推動綠色貿(mào)易，守護(hù)綠色生態(tài)，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的步伐不斷加快。

　　推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

　　設(shè)備運轉(zhuǎn)，機(jī)器轟鳴，四川德陽羅江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迪弗電工科技有限公司的生產(chǎn)車間里，工人們正在趕制一批價值近千萬元的新型絕緣材料。

　　“我們生產(chǎn)的絕緣結(jié)構(gòu)件，主要應(yīng)用于特高壓直流輸變電、高壓變頻、軌道交通、風(fēng)電等領(lǐng)域。”該公司副總經(jīng)理廖文軍說，公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動，與四川大學(xué)高分子材料工程國家重點實驗室等科研院所建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動機(jī)制，如今已取得授權(quán)專利47項。

　　公司產(chǎn)品展廳內(nèi)陳列著大小不同、形態(tài)各異的絕緣產(chǎn)品。廖文軍介紹，這些產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用到白鶴灘水電站等多個國家重大工程中。如今，迪弗電工科技有限公司已實現(xiàn)年產(chǎn)值4.5億元。

　　為助力新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，羅江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)在創(chuàng)新驅(qū)動和服務(wù)促進(jìn)等方面持續(xù)發(fā)力?！拔覀冋龘屪バ滦凸I(yè)化的機(jī)遇，圍繞新型顯示材料、高分子材料、高性能纖維等先進(jìn)材料細(xì)分領(lǐng)域，實施工業(yè)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)倍增三年行動，培育行業(yè)頭部企業(yè)5個，加快西部（德陽）光電材料產(chǎn)業(yè)園、玄武巖纖維應(yīng)用等32個重點項目建設(shè)?！绷_江區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組書記、局長陽虎介紹。

　　推動制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，四川大力發(fā)展新材料、新能源、新型顯示和智能制造等產(chǎn)業(yè)。如今，四川正加快壯大3個國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和3個國家先進(jìn)制造業(yè)集群，布局建設(shè)23個省級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

　　在四川射洪的一家鋰電池企業(yè)，數(shù)千噸電池級碳酸鋰裝車完畢，即將駛離廠區(qū)。據(jù)了解，射洪市擁有鋰電相關(guān)企業(yè)39家、產(chǎn)業(yè)項目50個，2023年鋰電產(chǎn)值突破600億元。

　　“我們正以鋰電新能源全產(chǎn)業(yè)鏈為重點，發(fā)展基礎(chǔ)鋰鹽、正極材料產(chǎn)業(yè)，加速發(fā)展動力電池和鋰電池回收產(chǎn)業(yè)，延伸發(fā)展儲能應(yīng)用、鋰電配套產(chǎn)業(yè)，到2025年，將建成千億級鋰電產(chǎn)業(yè)集群?！彼拇ㄉ浜榻?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會主任李毅說。

　　在宜賓，動力電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展；在攀枝花，釩鈦新材料產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值于2023年突破500億元大關(guān)；在德陽和自貢，清潔能源裝備和無人機(jī)等綠色產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展……

　　拓展綠色貿(mào)易

　　在位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港，展廳里一幅巨型數(shù)字地圖引人駐足。

　　地圖上，一條條黃白相間的路線向四方拓展，勾勒出以成都為起點、聯(lián)通世界的國際班列“大動脈”。從這里出發(fā)，國際班列將茶葉、電子產(chǎn)品、新能源汽車等產(chǎn)品運往世界各地。

　　今年7月19日，一列滿載165臺中國造汽車的國際班列從這里駛向歐洲。這是今年成都國際鐵路港發(fā)出的第151列整車出口專列。據(jù)成都海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年，成都國際鐵路港實現(xiàn)進(jìn)出口整車3萬輛，同比增長66.5%。

　　近年來，四川積極構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地，推動成都加快建設(shè)國際門戶樞紐城市，對外開放邁出新步伐。

　　“成都國際班列已連接境外113個城市、境內(nèi)30個城市，最短11天到達(dá)歐洲腹地境內(nèi)，3天到達(dá)東南亞地區(qū)。”成都國際鐵路港管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，成都國際班列累計開行量近3萬列，建立起以成都為主樞紐、西至歐洲、北上蒙古國和俄羅斯、東聯(lián)日本韓國、南拓東盟的國際班列線路網(wǎng)絡(luò)。

　　此外，成都國際鐵路港先后推出“蓉歐速達(dá)”“瀾湄蓉歐”“越桂蓉歐”快線品牌，實現(xiàn)中老鐵路、中越鐵路與中歐班列聯(lián)通。

　　9月12日，搭載著一批越南茶葉、食品等貨物的列車，駛出成都鐵路集裝箱中心站，奔向歐洲，進(jìn)一步強(qiáng)化了成都貫通亞歐、東盟國家貿(mào)易往來的集散地功能。

　　大力發(fā)展綠色貿(mào)易，成都國際鐵路港聚焦國際供應(yīng)鏈、國際貿(mào)易、臨港智能制造三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)近200個重大項目，總投資額超千億元。數(shù)據(jù)顯示，今年前7月，四川貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值5825.2億元，規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，同比增長12.1%。

　　厚植生態(tài)本底

　　西蜀園林文秀清幽、海派藝術(shù)中西合璧、徽派建筑白墻黑瓦……2024年成都世界園藝博覽會主會場小橋流水，幽靜雅致。

　　今年4月26日，2024年成都世界園藝博覽會開幕，吸引了眾多市民和游客關(guān)注。園區(qū)規(guī)劃七區(qū)六館百園，總展覽面積3633畝。自開園以來，單日最高客流達(dá)10萬人次。

　　“我們依照原來的地形地貌，因地制宜設(shè)計和建造，讓園藝與自然相融?！背啥际缊@會主會場總規(guī)劃師黃聰介紹，本屆世園會以“綠色低碳、節(jié)約持續(xù)、共享包容”為辦會理念，會后場館將轉(zhuǎn)型為城市功能區(qū)，為市民提供高品質(zhì)公共服務(wù)。

　　守護(hù)綠色生態(tài)，建設(shè)公園城市，成都自古以來享有“天府之國”的美譽(yù)。近年來，成都積極完善生態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)總值核算制度，持續(xù)開展“五綠潤城”“百花美城”“千園融城”行動。

　　截至目前，成都全市綠化覆蓋率達(dá)44.61%。目前，成都各級綠道體系已建成總里程超8800公里，全市各類公園數(shù)量超過1500個。

　　建設(shè)公園城市，貫徹新發(fā)展理念。成都不斷拓寬生態(tài)價值轉(zhuǎn)化路徑，探索城市可持續(xù)發(fā)展。如今，“雪山下的公園城市，煙火里的幸福成都，奮進(jìn)中的創(chuàng)新之城”正成為這座城市的獨特標(biāo)識。

　　以成都建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)為代表，四川正積極厚植生態(tài)本底，推動生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善。2023年，四川203個國考斷面水質(zhì)優(yōu)良率首次達(dá)到100%，宜賓市江之頭、阿壩州花湖入選全國美麗河湖。

　　四川是長江上游重要的水源涵養(yǎng)地、黃河上游重要的水源補(bǔ)給區(qū)，也是全球生物多樣性保護(hù)重點地區(qū)。而今，四川正統(tǒng)籌實施山水林田湖草沙一體化保護(hù)和系統(tǒng)治理，加強(qiáng)古樹名木保護(hù)，扎實推進(jìn)長江“十年禁漁”，實施生活垃圾分類提質(zhì)增效“三年行動”，加快“無廢城市”建設(shè)，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控，健全生態(tài)環(huán)境治理體系，健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制，持續(xù)筑牢長江黃河上游生態(tài)屏障。

　　《 人民日報 》（ 2024年10月16日 13 版）

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