K6線路是成都首條連接大運(yùn)場館的線路。成都市公交集團(tuán)供圖

人民網(wǎng)成都12月12日電 （郭瑩）首條串聯(lián)起大運(yùn)會主場館的快速公交K6線于12月13日正式開行。該線路由雙橋子公交站開往龍泉驛同安公交站，全程運(yùn)營時速最快可達(dá)50公里，開通后將成為成都最快的快速公交線。

成都市公交集團(tuán)東星公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，快速公交K6線全線設(shè)站點13個（首期開通運(yùn)營9對站），其中BRT站點9個，除去首末站和雙橋子南站外，全程只設(shè)匯源北路一處地面站。該線路最高時速接近50公里，開行后將是成都最快的快速公交線路。

該線路使用的車輛型號為12米的“中海豚”新能源公交車，流線型車身頗為亮眼。車廂內(nèi)的座椅從傳統(tǒng)硬質(zhì)塑料椅改成了真皮座椅，座椅上增加了扶手、安全帶；座椅靠背角度可自行調(diào)節(jié)，提升了乘坐舒適度；座椅背后設(shè)置有杯架、小桌板以及舒適的腳踏，細(xì)節(jié)處更加人性化。除了座椅升級，公交車內(nèi)還在前排扶手、每排座椅下部加裝了USB接口，方便乘客充電使用。

“快速公交可以快速解決出行高峰遠(yuǎn)距離、較大客流出行需求�！背啥际薪煌ㄟ\(yùn)輸局公交處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過快速公交線路及軌道交通的相互轉(zhuǎn)換，可實現(xiàn)中心城區(qū)內(nèi)各主要片區(qū)之間方便快捷可達(dá)。據(jù)介紹，K6線開行后，市民可同臺換乘K4、K12線，進(jìn)入快速公交系統(tǒng)，去往市區(qū)各個方向。

目前，成都已經(jīng)開行快速公交線路12條，日均載客量達(dá)45萬人次。“環(huán)+放射”的快速公交網(wǎng)絡(luò)，總里程達(dá)到295公里，有效接駁常規(guī)公交和軌道交通，實現(xiàn)中心城區(qū)基本全覆蓋。

成都公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都單條快速公交高峰時段單向客運(yùn)能力超2.5萬人次/小時，客運(yùn)量與輕軌相當(dāng)�！耙粋�以二環(huán)路BRT為核心，基本覆蓋中心城區(qū)的快速公交通勤體系雛形初現(xiàn)，有效提升了二環(huán)路周邊以及溫江、新都、龍?zhí)豆�業(yè)園、軟件園等片區(qū)的通勤效率�！�

K6線路概況

起訖點：雙橋子公交站——同安公交站

線路走向：雙橋子公交站發(fā)出，經(jīng)蜀都大道雙桂路、匯泉北路、通源街、匯聚路、通匯街、匯泉北路、蜀都大道雙桂路、迎暉路、蜀都大道東一段、龍都北路、聚果路至同安公交站；返程：由同安公交站發(fā)出，經(jīng)聚果路、龍都北路、蜀都大道東一段、迎暉路、蜀都大道雙桂路、匯源北路、通匯街至雙橋子公交站。

站點設(shè)置：雙橋子公交站（單邊，地面站）、雙橋子南（地面站）、匯源北路（返程單邊，地面站）、塔子山公園（BRT站）、五桂橋（BRT站）、迎暉路（BRT站）、邛崍山路（BRT站）、和錦路（BRT站）、省醫(yī)院東院（BRT站）、洪河立交（BRT站）、東安湖（BRT站）、桃都大道（BRT站）、同安公交站（地面站）。

收出車時間：06:30—21:30

票價：普通車1元，空調(diào)車2元，刷卡（電子錢包、次數(shù)）有效。

分享讓更多人看到